北京航空航天大学专业分数线,北航各专业的大致排名

1、北京航空航天大学专业分数线

北京航空航天大学专业分数线理工类663分，文科类652分。2022北京航空航天大学在北京限选物理组理工类专业录取分数线为663分，不限选组文史类专业652分，北京航空航天大学在天津限选物理组理工类专业录取分数线为693分，不限选组文史类专业679分，北京航空航天大学在河北物理类录取分数线为649分，历史类录取分数线为625分。

2、北航各专业的大致排名

北航各院系地位排名 第1梯队:

1、6系(计算机)北航的1张王牌，去年的教育部学科排名中名列第3，仅次于清华和国防科大，学生就业及深造情况均非常乐观，加之校长李未院士是计算机方面的专家，6系最高地位基本不容置疑。1度有“6系1声吼，北航抖3抖的说法”

2、2系(电子信息工程)老牌大系，最早是研究航空电子设备的,6系就是从2系中分出来的。教育部学科排名中北航弱电类专业都非常靠前，这与2系的成果有很大的关系，就业及深造情况比较乐观。

3、8系(经管)不要小看北航的经管学院，在去年的学科排名中这所工科院校的管理科学与工程专业排名第5，无论是高招还是研招，该系的录取分数均居高不下，再加上该院拥有为数不少的女生和体育特招生，文体活动总是走在北航的前列，地位自然抢眼。

4、23系(高工)和24系(中法)并列 近年来新建的高水平学院, 23系学生由每年考入北航成绩顶尖的学生通过1系列测试选拔出来，学习1些难度颇高的基础科学课程，类似于1些顶尖大学的理科实验班，本科生即享受导师制 待遇。24系的录取分数也颇高，并且学生还有去法国深造的机会。这两系的生源质量或许是北航最高的，但是从规模及资历上均无法与前面的3个学院匹敌，姑且 排在第1梯队的最末。 第2梯队:

5、3系(电气与自动化)感觉和2系很像，但各方面来讲稍逊于2系，但专业绝对不是冷门，规模也不小，有足够的地位。

6、7系(机械)也算北航1个资历甚老的大系，学科排名也在全国前十，专业覆盖面有1定的宽度，也出过不少人才，就业情况1般。

7、5系(航空)北航最原始的本行，该系在全国高校同专业横向比较中绝对是3甲，排第1都不过分，不过目前国内航空工业并不像IT金融等通俗专业那样热 门，导致该系的就业和录取分数都不尽如人意，在北航的地位也不及1些开设热门专业的学院，但如果北航不重视航空科学就别叫北航了，该院的成果、院士、校友 依然具有不可忽视的地位。

8、1系(材料)航空航天是尖端科技，对基础工业的要求必然很高，材料就是其中1个重要的部分。北航材料科学与工程专业在全国高校中名列第9，再加上钟群鹏院士带领的学术团队，该院地位也不会很低。不过对该院学生没太多的印象。

9、十5系(宇航)和5系类似，北航的本行。戚发轫院长，北航1号，都是响当当的名字。不过同样受冷门专业的影响。 1

0、4系(动力)搞航空发动机出身，同样在全国同专业比较中名列前茅，但如今中国的飞机发动机还要受制于人，国内航空动力人日子并不好过，因此整体就业情况不甚乐观。 1

1、21系(软件)成立之初被认为是非常有前途的院系:依托北航计算机学科的优势，再加上属于就业大热门，规模也不小。但是，由于学费高出1般院系1倍，性价比很低，本身的培养方式相比于6系又过于粗放，成立时间也太短，因此只能排在第2梯队靠后。 1

2、十6系(飞行)南航公司委托北航培养的民航飞行员培训班，军事化管理，半封闭教学，都是身材整齐的男生。每年大部分学员都会通过国外的飞行实习成为 民航机师或地勤人员。但由于过于特殊的专业和半封闭的作息，使他们和普通院系的关系并不紧密，1般都认为飞院算1个独立的实体，并不在北航主流之列，因此 排在第2梯队之末。 第3梯队: 以下各院系皆因规模、资历、专业设置等原因排在第3梯队，但他们也各有千秋，水平绝对不低，特别是十

4、十7系，在国内都足以傲视绝大部分竞争者，只是相比于前面的大院系来讲并不抢眼，就不作具体排名了。 9系(理学)、十系(生物)、十1系(人文)、十2系(外语)、十3系(汽车)、十4系(工程系统工程)、十7系(仪器)、十8系(土木)、2十系(法学)。

3、北航大学专业排名？

北航各院系地位排名 第1梯队：

1、6系（计算机）北航的1张王牌，去年的教育部学科排名中名列第3，仅次于清华和国防科大，学生就业及深造情况均非常乐观，加之校长李未院士是计算机方面的专家，6系最高地位基本不容置疑。1度有“6系1声吼，北航抖3抖的说法”

2、2系（电子信息工程）老牌大系，最早是研究航空电子设备的,6系就是从2系中分出来的。教育部学科排名中北航弱电类专业都非常靠前，这与2系的成果有很大的关系，就业及深造情况比较乐观。

3、8系（经管）不要小看北航的经管学院，在去年的学科排名中这所工科院校的管理科学与工程专业排名第5，无论是高招还是研招，该系的录取分数均居高不下，再加上该院拥有为数不。

4、北京航空航天大学飞行技术专业录取分数线

北京航空航天大学飞行技术专业2021年的录取分数线还没有结果，2020年统招录取北京市的最低分数线为530，平均为585.4，控制线为526。而对于分数要求高的省份，以河南为例，最低分数要求572，平均分数604.8，省控线544。北京航空航天大学飞行技术专业招飞流程：

1、报名有报名意向的考生依据飞行学员招飞条件先行自查，符合条件者须在《中国民用航空招飞信息系统》注册报名，报名网址为：http://gaokao.***.cn/gkzt/mhzf/。

2、初检考生报名成功并通过审核后，在《中国民用航空招飞信息系统》会接收到初检的具体时间和地点通知，考生按要求时间携带填好的《北京航空航天大学“飞行技术”专业招生预报名表》到指定地点接受初检，也可以在初试现场填写《北京航空航天大学“飞行技术”专业招生预报名表》，面试时须携带身份证、学生证、1寸证件照（1张）。

3、体检初检合格考生参加由北航飞行学院与具有民航局鉴定资质的体检机构统1组织的招飞体检。体检具体安排另行通知。

4、背景调查北航相关部门对体检合格者进行背景调查。

5、高考通过体检和背景调查的考生可报考北京航空航天大学“飞行技术”专业，之后参加本年度高考，外语语种仅限英语。高考综合改革省份考生报考我校飞行技术专业，选考科目须选择物理，其他两门选考科目不限。

6、录取根据招生计划，我校对符合招飞条件的考生按高考成绩（不含政策性加分）从高到低择优录取，高考总分相同时依次比较英语、数学、语文、综合（高考综合改革省份为3门选考科目总分）分数。录取控制分数线为生源省市本科1批录取控制分数线（对于合并批次的省份录取控制分数线为普通类考生自主招生控制分数线）及英语单科成绩达到100分（含）以上。以上内容参考：北京航空航天大学官网-招生就业-历年分数。